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昭通交投公司水富港“水富—宜宾—上海” 集装箱班轮首次启航

来源:nba中国官方网站 发布时间:2015-01-26 浏览: 次

 万里长江第一港  升级货运集装箱  

昭通交投公司水富港“水富—宜宾—上海”集装箱班轮首次启航

  

   昭通交投公司水富港“水富—宜宾—上海”  集装箱班轮首次启航

      1月23日,昭通市人民政府、宜宾市人民政府联合举行水富港“水富—宜宾—上海”;集装箱班轮正式首航仪式。昭通市委常委、常务副市长郭大进,宜宾市副市长景世刚,昭通市交投公司董事长李升翔,昭通市交投公司总经理陈平,水富县委书记薛桂强,水富县委副书记、县长高绍周以及来自川滇黔渝四地的上百家航运、物流、货主企业代表出席了仪式。
    首航仪式于8时30分在水富港码头举行,陈平代表昭通市交投公司发表了热情洋溢的致辞。
    陈平首先对关心水富港和前来参加仪式的各级领导表示感谢;对建设水富港的重要意义进行阐述;对水富港扩能工程前期工作进展情况进行了通报;对集装箱班轮首航仪式表示了祝贺。
    陈平表示,水富港集装箱航运的正式启动,标志着水富港从以散货运输为主的单一运输方式向散货、件杂货、集装箱多种方式运输迈进。昭通市交投公司将以此为契机进一步加强与宜宾等长江沿线各港口的合作,实现资源共享、优势互补。
  

 昭通交投公司水富港“水富—宜宾—上海”  集装箱班轮首次启航

    随着班轮汽笛的声声鸣响,9时15分,一艘满载47标箱集装箱的安吉810班轮从水富港缓缓起航,驶向四川宜宾港,通过转运后再驶向上海。
   

昭通交投公司水富港“水富—宜宾—上海”  集装箱班轮首次启航

    仪式结束后,李升翔等陪同郭大进视察了水富港港区,李升翔向郭大进介绍了交投公司推进水富港扩能工程项目的规划设计、工作进展、面临困难等情况,郭大进充分肯定了水富港对云南融入长江经济带的重要战略地位,对项目建设提出了指导性意见和建议。  
    水富港于2014年6月与四川宜宾港完成战略合作协议签署。2014年9月底,随着国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,长江经济带正式上升为国家战略。为积极响应国家战略,落实宜宾港、水富港两港战略合作协议内容,开展双方实质性业务合作“水富—宜宾—上海”;集装箱班轮航线得以正式开通。
  

  昭通交投公司水富港“水富—宜宾—上海”  集装箱班轮首次启航

         为加快水富港升级改造,适应新形势的需要,昭通市人民政府2012第6次常务会议决定将水富港扩能工程项目交由昭通市交投公司,由昭通市交投公司作为业主,负责招商引资进行建设。按照省、市政府和各级部门的要求,昭通市交投公司于2013年5月启动项目前期报批工作,目前可研阶段16个报件已编制完成并获得批复10个,5个已评审待批,环评将于近期上报,力争2015年3月底前完成工可段全部报件的批复,6月底前完成施工图设计,为水富港扩能工程早日开工创造条件。
    水富港扩能工程拟建泊位9个,项目工程估算投资28.7亿元,计划分两期进行。其中,水富港扩能一期工程中嘴作业区拟建散货泊位3个及进出港道路、生产辅助区,工程估算投资12.7亿元,年货物吞吐量320万吨;水富港扩能二期工程中心作业区拟建多用途泊位6个,工程估算投资16亿元,年货物吞吐量达220万吨。整个项目建成,年货物吞吐量将达到540万吨。
    在国家、省、市各级各部门和长江沿线各兄弟省、市的关心与支持下,昭通市交投公司将及早启动水富港扩能工程项目建设,为云南真正融入长江经济带和整个长江经济新支撑带的共同发展作出积极贡献。

  (邓成志)

 

来源:nba中国官方网站 发布时间:2015年01月26日